Чистка инжектора
Для того, чтобы Ваш автомобиль и система впрыска работали идеально, примерно каждые 20-40 тыс. км необходимо проводить полную диагностику и промывку инжекторов и моновпрысков. Как правило, первыми признаками засорения инжектора являются потеря мощности двигателя, а также своеобразные подергивания. Чаще всего увеличивается расход топлива и ухудшается работа двигателя.
Обнаружив хотя бы один из вышеперечисленных факторов – не медлите с ремонтом. При неправильной работе инжекторной системы увеличивается или уменьшается количество топлива, которое подается в систему впрыска. Подобный процесс может привести к отложению нагара на свечах зажигания, который, в дальнейшем, является причиной детонации двигателя. Доводить двигатель до такого состояния, естественно, не желательно и недопустимо.
В зимнее время года, когда испаряемость бензина минимальная, особенно заметны изменения в работе двигателя. Как правило, эти изменения обусловлены загрязнением форсунок, что приводит к нестабильной и зачастую прерывистой работе двигателя. Затягивать с промывкой не стоит. Но если таковое уже произошло - обращайтесь к профессионалам. При помощи современного оборудования на СТО «Автокомп Сервис» Вам проведут полную и качественную диагностику системы инжектора.
Запасные части к вашему инжектору, всегда присутствующие в наличии, помогут нам выполнить работу на порядок быстрее. Больше нет необходимости зря тратить время в поисках нужных деталей. Мы с радостью поможем вам в приобретении и установке необходимых элементов инжекторной системы на любую марку вашего автомобиля.
На СТО «Автокомп Сервис» проводится компьютерная диагностика при помощи специализированного диагностического оборудования. После анализа результатов предоставляется заключение о состоянии и работе системы в целом и отдельных исполнительных механизмов. По результатам диагностики проводится устранение обнаруженных неисправностей в работе инжекторной системы.
